* El recorrido será de menos de una hora, contará con 20 trenes, un costo entre 15 y 100 pesos y tendrá conexión con las líneas 1 y 12 del STC Metro, 3 del Cablebús, al RTP, al Cetram Observatorio y a la terminal de autobuses Poniente
Ciudad de México, 2 de febrero de 2026.- La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó la apertura del tramo Santa Fe-Observatorio del tren El Insurgente, con lo que queda concluida la obra ferroviaria que conecta a Toluca con la Ciudad de México en un recorrido de menos de 60 minutos, y que tuvo una inversión total de alrededor de 100 mil millones de pesos (mdp).
“Hoy es un muy buen día, porque finalmente inauguramos todo el recorrido del Tren Toluca-Ciudad de México, inauguramos Santa Fe-Observatorio (…) Es una visión completamente distinta, de recuperación del espacio público y de integrar a las zonas populares a un transporte de primer mundo. Es la visión del pasado frente a la visión de la transformación”, destacó.
Así mismo explicó que el proyecto ferroviario implicó la atención del pueblo de Santa Fe, que ahora tendrá un sistema de transporte de primer nivel, y para quienes además se construyó en la ex fábrica de armas de la Secretaría de la Defensa Nacional, en la Cuarta Sección del Bosque de Chapultepec, una Escuela Nacional de Artes y Oficios, la Bodega Nacional y la Cineteca Nacional Chapultepec, además del rescate de uno de los manantiales vivos de la capital a través de un puente atirantado.
Sheinbaum encabezó el corte de listón inaugural, en la estación Vasco de Quiroga, y dio un recorrido de Santa Fe a Observatorio.
A su vez, el titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous Loaeza, señaló que el Tren El Insurgente tiene una infraestructura total de 57.7 kilómetros (km), con siete estaciones, 20 trenes de 100 metros de longitud para 719 pasajeros y con accesibilidad universal.
Tendrá una demanda estimada de 140 mil usuarios al día, y una conexión con las líneas 1 y 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, 3 del Cablebús, al RTP, al Cetram Observatorio y a la terminal de autobuses Poniente.
Detalló que los accesos de la estación Vasco de Quiroga conectarán a la Universidad de la Salud y al pueblo de Santa Fe; su ingreso será a través de la Tarjeta de Movilidad Integrada, tiene dos elevadores, dos escaleras, sanitarios, seguridad interior a través de un sistema de videovigilancia y bocinas dentro de la estación.
Agregó que el Tren El Insurgente cuenta con un sistema de control de tráfico ferroviario que permite reducir los intervalos entre trenes, monitoreo en tiempo real y garantizar la seguridad, fiabilidad y el confort del transporte.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, puntualizó que el tramo Santa Fe-Observatorio tiene 8.4 km, su construcción se realizó con respeto al medio ambiente, su infraestructura cuenta con doble voladizo y un puente atirantado de 515 metros (m) de longitud.
Destacó que previo a su puesta en operación se realizaron pruebas de carga con los dos trenes y una carga máxima, así como pruebas de seguridad estructural.
Agregó que el costo de servicio será de entre 15 y 100 pesos. Llegar de Observatorio a Toluca tendrá un costo de solo 90 pesos, reducirá el tiempo de recorrido de hasta dos horas y media en otro tipo de transporte a menos de 60 minutos, con una frecuencia entre trenes de 12 minutos al inicio de la operación, en un horario de lunes a viernes de 05:00 a 24:00 horas, sábados de 06:00 a 24:00 horas, domingos y días festivos de 07:00 a 24:00 horas, mientras que el último tren de Zinacantepec a Observatorio saldrá a las 23:00 horas.
